中國海油近日宣布，我國海底油氣管道總長度突破1萬公里，躍居世界前列，標(biāo)志著我國海洋油氣管道工程技術(shù)與裝備能力實(shí)現(xiàn)全方位跨越，對加快海洋油氣資源開發(fā)、提升國家海洋能源自主保障能力具有里程碑意義。

據(jù)介紹，1萬公里海底油氣管道長度相當(dāng)于我國從南到北直線距離的近2倍。油氣管道鋪設(shè)規(guī)格實(shí)現(xiàn)了從2英寸到48英寸海管的全尺寸覆蓋，涵蓋單層管、雙層管等國際主流類型。鋪管技術(shù)和裝備能力達(dá)到國際先進(jìn)水平，在裝備技術(shù)體系完整性等方面走在國際前列。

作為海上油氣輸送的“大動脈”，海底管道被喻為海洋油氣生產(chǎn)系統(tǒng)的“生命線”。在海底，海山、海丘、海溝復(fù)雜交錯，海底管道內(nèi)部輸送介質(zhì)多為高溫高壓油氣，外部面臨極端海洋環(huán)境和惡劣地質(zhì)條件。隨著水深增加，海底管道承受壓力呈幾何級數(shù)增長。在1500米水深的海底，管道要承受150個大氣壓，相當(dāng)于將1.5輛家用小汽車的全部重量集中壓在一張A4紙上。此外，我國是世界上海況最復(fù)雜的國家之一，對海底管道工程技術(shù)提出更高要求。

因此，海底管道工程具有高投入、高風(fēng)險、高技術(shù)等特點(diǎn)，一定程度上代表著一個國家的海洋油氣開發(fā)能力。

中國海油海油工程安裝分公司副總經(jīng)理賀辰介紹，我國已突破惡劣海況及復(fù)雜地貌海底管道設(shè)計安裝等技術(shù)難題，具備了在我國全海域自主進(jìn)行海底管道工程建設(shè)的能力，建成包括設(shè)計、建造、安裝在內(nèi)的完整海底管道工程裝備技術(shù)體系，培育形成了高度自主化全產(chǎn)業(yè)鏈條。

“十四五”以來，中國海油依托重大工程項(xiàng)目，鋪管作業(yè)能力實(shí)現(xiàn)全面提升，累計鋪設(shè)海管超1500公里，最大作業(yè)水深1542米，實(shí)現(xiàn)從淺水向超深水的歷史性跨越。海底管道鋪設(shè)不僅依賴專用管材和工藝，更離不開專業(yè)船隊和設(shè)備支持。從“濱海106”“濱海109”第一代淺水錨系S-lay鋪管船到“藍(lán)疆”“海洋石油202”第二代百米級錨系S-lay鋪管船，再到國內(nèi)首艘3000米級超深水起重鋪管船“海洋石油201”船，船舶裝備持續(xù)迭代，推動我國海管建設(shè)實(shí)現(xiàn)自主可控、全面升級。與此同時，中國海油積極推進(jìn)鋪管輔助設(shè)備數(shù)字化智能化，自主研發(fā)投用自動焊接設(shè)備、海管海纜智能監(jiān)測系統(tǒng)、深水海管鋪設(shè)智能監(jiān)測系統(tǒng)“海衛(wèi)”等智能化設(shè)備，海管焊接質(zhì)量和鋪管效率顯著提升，填補(bǔ)多項(xiàng)國際技術(shù)空白。

中國海油海油工程安裝分公司副總經(jīng)理宮學(xué)成表示，近年來，中國海油先后承攬東南亞、中東、非洲等10余個項(xiàng)目，累計鋪設(shè)海底管道500余公里，創(chuàng)造了全球“海管尺寸最大”和“單根海管最重”等多項(xiàng)行業(yè)施工紀(jì)錄。

（稿件來源：經(jīng)濟(jì)日報）