2024年交強險“成績單”發(fā)布

2025-09-08 14:13:59 作者:朱艷霞 房文彬

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9月5日,金融監(jiān)管總局公布2024年交強險“成績單”。數(shù)據(jù)顯示,2024年交強險覆蓋面持續(xù)擴大,參保機動車數(shù)量達3.72億輛,同比增長4.2%。當年交強險賠付支出2262.8億元,同比增長11.6%。業(yè)務經營總體穩(wěn)定,當年交強險承保虧損152.7億元,分攤投資收益46.2億元。此外,保險業(yè)積極行動、主動作為,充分運用重大災害車輛損失查勘互認、無差別救援等有效機制,全力做好重大災害事故應對工作,切實服務道路交通安全和社會穩(wěn)定大局。

同日,中國保險行業(yè)協(xié)會(以下簡稱“保險業(yè)協(xié)會”)就2024年交強險運營情況作了進一步介紹。有關負責人表示,2024年保險業(yè)積極參與各類自然災害應對,全力服務防災救災減災。此外,針對“摩羯”臺風理賠特點及多地需求,保險業(yè)協(xié)會制定發(fā)布《“摩羯”臺風災害財產保險理賠指引》,不斷完善、豐富保險業(yè)大災應對規(guī)范,提升災害救助效率。

“能賠快賠、應賠盡賠、合理預賠”

數(shù)據(jù)顯示,2024年交強險保費收入2710.6億元,同比增長4.2%。車均保費基本平穩(wěn),當年交強險車均保費762.5元,同比上升0.3%;承保虧損152.7億元。

面對災害,保險業(yè)堅持人民至上、生命至上,積極配合各地政府高效開展防災救災減災工作。

在應對2024年南方暴雨災害過程中,向多地區(qū)強降雨受災現(xiàn)場累計投入人力超8.7萬人次,派出查勘救援車輛超5.8萬輛次。2024年秋季為海南等地“摩羯”超強臺風賠付42億元。

保險業(yè)協(xié)會相關工作組表示,保險業(yè)在應對大災過程中,一是與各地政府緊密聯(lián)動,創(chuàng)新工作機制,做到“能賠快賠、應賠盡賠、合理預賠”。以廣東地區(qū)為例,創(chuàng)新車險大災救助互認機制,包括防御互認、查勘互認、施救互認和定損互認四項機制,實現(xiàn)保險業(yè)統(tǒng)一啟動、統(tǒng)一防御、統(tǒng)一查勘、統(tǒng)一施救、統(tǒng)一定損的“五個統(tǒng)一”。

二是深度應用科技手段,推進風險減量。比如,在部分地區(qū)形成災害事故車險風險熱力地圖,為消費者提前做好風險提示。部分公司引入無人機查勘,在理賠員電子手持設備上增加“大災案件標識”功能,快速調用大災理賠資源。

三是暢通理賠綠色通道,強化保險服務。保險業(yè)在受災區(qū)集中設立臨時理賠服務站,提供報案、查勘、定損、理賠咨詢等一站式服務。

2024年,交強險提取道路交通事故社會救助基金(以下簡稱“救助基金”)11億元。保險業(yè)提取救助基金已累計超300億元。

“近年來,保險業(yè)依托自身風險管理和服務專業(yè)優(yōu)勢,積極參與救助基金的提取和使用?!北kU業(yè)協(xié)會相關工作組介紹道,“從實踐情況來看,保險公司通過受托管理救助基金已積累了一些好的經驗,如人保財險在湖南推行‘警保聯(lián)動’,建立24小時響應機制,簡化流程,快速墊付;紫金財險在江蘇開發(fā)路救小程序,實現(xiàn)‘一鍵申請’,試點合并墊付,提升救治時效;平安產險在遼寧優(yōu)化制度與系統(tǒng),減免材料,打通線上綠色通道,提升申請便利性?!?/p>

賠付支出、立案件數(shù)雙雙增長

2024年交強險保障能力持續(xù)增強,賠付金額進一步增加。

數(shù)據(jù)顯示,當年交強險保障金額達74.3萬億元,同比增長4.2%。當年賠付支出2262.8億元,同比增長11.6%。

關于賠付成本上漲較多的問題,保險業(yè)協(xié)會相關工作組分析,這主要受三方面因素影響:

一是機動車使用強度增加。根據(jù)交通運輸部發(fā)布的《2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》,全年完成公路貨物周轉量76848億噸公里,比上年增長3.9%。全年完成公路人員流動量592.90億人次,比上年增長4.8%。公路運輸持續(xù)發(fā)展,用車頻率增加,2024年交強險為3.72億輛機動車提供保險保障,立案件數(shù)4787.7萬件,同比增長6.6%。

二是交通事故維修成本和人身損害賠償標準逐年上漲。一方面,事故車維修零配件價格和工時成本呈逐年上升趨勢。從中保研汽車技術研究院發(fā)布的汽車零整比指數(shù)來看,汽車零整比100指數(shù)從2016年第一期發(fā)布的329.35%上漲到2024年的367.39%。另一方面,保險業(yè)積極落實統(tǒng)一城鄉(xiāng)居民人身損害賠償標準有關文件要求,人身損害賠償標準逐年增長,對交強險賠付成本上升造成影響。

三是新能源車占比持續(xù)提升。2024年新能源車保有量達3140萬輛,占汽車總量的8.9%,占比提升近3個百分點。根據(jù)精算師協(xié)會、中國銀行保險信息技術管理有限公司發(fā)布的新能源車險2024年有關賠付信息,2024年我國保險業(yè)承保新能源汽車虧損57億元,呈現(xiàn)連續(xù)虧損。

科技賦能車險 提升消費者體驗

2024年,保險業(yè)持續(xù)創(chuàng)新提升科技應用水平,大幅改善消費者服務體驗。

據(jù)保險業(yè)協(xié)會相關工作組介紹,在消費者購買保險方面,部分公司聚焦AI創(chuàng)新,打造線上化投保平臺,推出“一鍵續(xù)保”“智能管家”等智能化功能,投保流程最快兩分鐘完成。用人工智能技術研發(fā)“AI助手”,賦能全鏈路智能化,基本實現(xiàn)AI自動核保。

在消費者辦理理賠方面,部分公司通過AI智能技術打造理賠數(shù)字員工,采取“人機”作業(yè)模式,實現(xiàn)簡單案件AI自動處理、復雜案件AI輔助處理的智能化理賠模式。

部分公司借助AI影像掃描診斷、藥品信息追蹤等科技手段,對人傷案件遠程視頻探視,高頻次預付賠款,解決傷者后顧之憂。

在風險減量服務方面,部分公司開展汛情預警,精準定位區(qū)域,利用物聯(lián)網聯(lián)設備,對地下車庫、低洼小區(qū)等易發(fā)水淹的區(qū)域進行水位監(jiān)控,配合交管部門提醒車主預防水淹風險和其他衍生災害。

金融監(jiān)管總局表示,下一步將指導保險業(yè)進一步提高交強險保障能力,提升交強險服務質效,更好地發(fā)揮保險業(yè)的經濟減震器和社會穩(wěn)定器功能。

(來源:中國銀行保險報 朱艷霞 房文彬)

責任編輯:龐淳

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