浙江海事供圖

中國(guó)香港籍散貨船“長(zhǎng)盛”輪在嘉興港乍浦港區(qū)D8泊位完成裝貨作業(yè)，5日離港直航駛往坦桑尼亞桑給巴爾港和莫桑比克貝拉港，標(biāo)志著嘉興至非洲的“一帶一路”新航線正式開(kāi)通，實(shí)現(xiàn)了嘉興港中非直航航線“零的突破”。

本航次，“長(zhǎng)盛”輪裝載約200標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、近1000立方米設(shè)備，其中包含59件“高級(jí)方舟（太空艙）”大型設(shè)備，電廠門(mén)型架57件及其他一批基建設(shè)備，主要用于非洲當(dāng)?shù)孛裆c基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。該航線的開(kāi)通，不僅強(qiáng)化了嘉興與共建“一帶一路”國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，也為浙北地區(qū)面向非洲的國(guó)際貿(mào)易搭建起全新通道。

此前浙江乃至長(zhǎng)三角遠(yuǎn)洋集裝箱航線主要集中往來(lái)北美及歐洲、中東，集裝箱去非洲主要靠從中東中轉(zhuǎn)。業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)，該航線的開(kāi)通讓我國(guó)長(zhǎng)三角地區(qū)對(duì)接“一帶一路”倡議、深化中非經(jīng)貿(mào)合作有了直航的海上通道，對(duì)破解長(zhǎng)三角腹地企業(yè)對(duì)非出口物流瓶頸、推動(dòng)區(qū)域高水平開(kāi)放和外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展具有關(guān)鍵意義。

浙江海事供圖

為確保該歷史性首航安全高效，嘉興海事局全程介入，通過(guò)“前置服務(wù)+專(zhuān)家評(píng)審+現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管+協(xié)同聯(lián)動(dòng)”組合舉措，主動(dòng)協(xié)同港口、船代及航運(yùn)企業(yè)，指導(dǎo)優(yōu)化積載方案與穩(wěn)性計(jì)算，全力保障航線首航安全順暢。此外，海事部門(mén)還依托“放管服”改革，推出政務(wù)預(yù)約、快速咨詢(xún)等便利服務(wù)，同時(shí)攜手海關(guān)、邊檢、引航等單位暢通信息共享，大幅提升船舶通關(guān)效率，為該航線提供全方位保障。

值得關(guān)注的是，該航線計(jì)劃實(shí)現(xiàn)“一月一班”常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。未來(lái)隨著航線穩(wěn)定加密，將顯著降低浙北企業(yè)往來(lái)非洲的物流成本，緩解外貿(mào)出口壓力，進(jìn)一步強(qiáng)化嘉興港作為浙北件雜貨集散中心的樞紐功能，推動(dòng)長(zhǎng)三角與非洲大陸在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、民生改善等領(lǐng)域的深度合作。

來(lái)源：潮新聞 張帆