“反內(nèi)卷”背景下,快遞漲價(jià)了。一地在1.1元/票底價(jià)基礎(chǔ)上漲至1.2元/票,一地底價(jià)整體上調(diào)0.4元/票,單票均價(jià)漲至1.4元以上。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這是告別快遞行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)的契機(jī),不少網(wǎng)友卻擔(dān)心商品變相漲價(jià)、包郵門檻提高,質(zhì)疑“你的服務(wù)質(zhì)量沒(méi)漲,我的工資沒(méi)漲,價(jià)格憑什么漲?”
“反內(nèi)卷”究竟該如何進(jìn)行價(jià)格治理?難道就體現(xiàn)在“漲價(jià)”上嗎?
快遞行業(yè)斷斷續(xù)續(xù)打了十幾年的價(jià)格戰(zhàn),先來(lái)看看到底是怎么“內(nèi)卷”的。
2009年修訂的郵政法,賦予了民營(yíng)快遞企業(yè)合法地位。同一年,“雙11”購(gòu)物狂歡節(jié)誕生,電商進(jìn)入爆發(fā)期,電商件也成為快遞企業(yè)激烈爭(zhēng)奪的重要增量市場(chǎng)。
由于快遞服務(wù)高度同質(zhì)化,價(jià)格成了主要競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域。隨著快遞單票收入不斷走低,部分區(qū)域甚至出現(xiàn)“8毛發(fā)全國(guó)”的極端低價(jià),導(dǎo)致基層網(wǎng)點(diǎn)利潤(rùn)空間長(zhǎng)期被壓縮,快遞人員收入低,服務(wù)品質(zhì)差,并形成惡性循環(huán),讓快遞行業(yè)深陷“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)泥潭。
盈利困境之下,有企業(yè)嘗試過(guò)小幅度區(qū)域性漲價(jià),但由于價(jià)格執(zhí)行機(jī)制難以統(tǒng)一,面臨客戶流失難題,很快被價(jià)格戰(zhàn)吞沒(méi)。本輪漲價(jià),外有“反內(nèi)卷”政策推動(dòng),內(nèi)有行業(yè)漲價(jià)訴求,有望形成協(xié)同漲價(jià)。
本輪漲價(jià)能持續(xù)多久,商家是否真心支持?
快遞底價(jià)也被稱為發(fā)貨價(jià),主要影響電商賣家。假如商家每天從倉(cāng)庫(kù)里發(fā)出800個(gè)訂單,每單快遞費(fèi)從1.3元漲至1.7元后,一個(gè)月就要多支出近萬(wàn)元。對(duì)于商家來(lái)說(shuō),這是一個(gè)兩難選擇:漲價(jià)不轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者,成本壓力吃不消;轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者,又擔(dān)心影響銷量。
如若只是快遞的價(jià)格漲了、服務(wù)不漲,商家和消費(fèi)者難免意見(jiàn)大,快遞企業(yè)“明漲暗降”“提價(jià)者死”或?qū)⒃俅紊涎?,待監(jiān)管注意力轉(zhuǎn)移后,價(jià)格戰(zhàn)有可能卷土重來(lái)。
只有價(jià)格、服務(wù)一起漲,讓快遞企業(yè)、商家、消費(fèi)者都受益,“反內(nèi)卷”才可能持續(xù)。
價(jià)格是多方博弈、各種因素相互作用的結(jié)果——
對(duì)于商品或服務(wù)價(jià)格,商家當(dāng)然希望越高越好,消費(fèi)者則希望越低越好,而正常交易要在“你情我愿”情況下才會(huì)發(fā)生。即便是“地板價(jià)”“低于成本報(bào)價(jià)”,也不例外。
這也決定了,“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)的價(jià)格治理,不能只盯著價(jià)格。改變了因,果自然會(huì)改變。而若只治標(biāo)不治本,不僅頑疾難以根治,還可能引發(fā)不良反應(yīng)。
企業(yè)低價(jià)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),一個(gè)重要原因是宏觀經(jīng)濟(jì)層面存在供需失衡問(wèn)題,集中表現(xiàn)為部分行業(yè)需求疲軟、產(chǎn)能過(guò)剩,導(dǎo)致企業(yè)為了生存不得不在有限市場(chǎng)空間內(nèi)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。比如,受房地產(chǎn)行業(yè)深度調(diào)整等因素影響,鋼鐵、水泥行業(yè)出現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)亂象。
地方招商引資,同樣存在“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)。例如,人為制造政策洼地,盲目上馬新興產(chǎn)業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),造成行業(yè)內(nèi)大量重復(fù)建設(shè)和生產(chǎn)過(guò)剩,加劇產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)能過(guò)剩;區(qū)別對(duì)待各類企業(yè),違背市場(chǎng)規(guī)律和公平競(jìng)爭(zhēng)原則,干擾資源、要素的合理流動(dòng),導(dǎo)致效率低下和資源浪費(fèi)。新能源汽車、光伏等行業(yè)高度“內(nèi)卷”背后,就有地方政府盲目上馬、不當(dāng)干預(yù)的影子。
“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)五花八門,中央強(qiáng)調(diào)綜合整治“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)中的“綜合”二字,也是著眼于此。
值得玩味的是,許多人都能認(rèn)識(shí)到“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)的危害以及“反內(nèi)卷”的必要性迫切性,但當(dāng)一些行業(yè)做出漲價(jià)、叫?!疤鼗輧r(jià)”動(dòng)作時(shí),卻會(huì)引起部分網(wǎng)友不滿與質(zhì)疑。問(wèn)題究竟出在哪?
一是,人們擔(dān)心“反內(nèi)卷”變成“哪里需要往哪里搬”的一塊磚。
“內(nèi)卷”一詞從學(xué)術(shù)領(lǐng)域走向大眾視野,并被賦予更廣泛含義。這也意味著,關(guān)于何為“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)、何種情況需要“反內(nèi)卷”,有時(shí)存在爭(zhēng)議。故而,須厘清“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)特征,通過(guò)觀察行業(yè)產(chǎn)能利用率、毛利率、銷售費(fèi)用率等情況,依據(jù)價(jià)格法、反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法等法律法規(guī),把公平競(jìng)爭(zhēng)與“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)區(qū)分開(kāi)來(lái),科學(xué)認(rèn)定。
二是,人們擔(dān)心“反內(nèi)卷”只表現(xiàn)為價(jià)格上漲,而沒(méi)有帶來(lái)服務(wù)質(zhì)量提升、創(chuàng)新水平提升。
漲價(jià)的收益用到了哪里?是否能帶來(lái)服務(wù)質(zhì)量提升?是否能促使企業(yè)專注于產(chǎn)品創(chuàng)新?這些關(guān)鍵問(wèn)題不容忽略。而在宣傳層面,類似《×ד反內(nèi)卷”:每單漲價(jià)××》這樣,簡(jiǎn)單將“反內(nèi)卷”與漲價(jià)聯(lián)系起來(lái)的信息傳播,也該多考慮一下受眾觀感。
三是,人們擔(dān)心“反內(nèi)卷”成為一些人推動(dòng)漲價(jià)的借口。
反壟斷領(lǐng)域知名專家黃勇指出,部分行業(yè)協(xié)會(huì)擬訂的“協(xié)調(diào)成果”,其中一些行為已顯現(xiàn)出反壟斷法律風(fēng)險(xiǎn)。即便部分行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)價(jià)格的協(xié)調(diào)有價(jià)格法作支撐,但成本的確立需要經(jīng)過(guò)一個(gè)謹(jǐn)慎復(fù)雜的過(guò)程,壟斷風(fēng)險(xiǎn)仍需警惕。
值得一提的是,7月1日召開(kāi)的中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第六次會(huì)議提出“依法依規(guī)治理企業(yè)低價(jià)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)”,7月30日召開(kāi)的中共中央政治局會(huì)議提出“依法依規(guī)治理企業(yè)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)”,都強(qiáng)調(diào)了“依法依規(guī)”。這也表明,“反內(nèi)卷”絕非簡(jiǎn)單管住價(jià)格,而要以市場(chǎng)化、法治化方式維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)秩序,讓市場(chǎng)機(jī)制有效發(fā)揮作用。
說(shuō)到底,漲價(jià)只是“反內(nèi)卷”的一味藥,但無(wú)法根治百病。
來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 作者:維辰