“小額豁免”政策并非微不足道

2025-07-07 16:11:00

今年2月初,特朗普政府宣布取消來自中國的小額貨物關(guān)稅豁免,美國部分口岸隨即堆積起數(shù)以百萬計(jì)的包裹。迫于形勢(shì),美國當(dāng)局轉(zhuǎn)而決定針對(duì)中國制定一個(gè)小額豁免政策過渡流程。4月,特朗普政府正式宣布自5月2日起實(shí)施小額豁免新政,將單件低價(jià)值包裹的關(guān)稅提升至100美元,次月將再提高到200美元。5月,美國在中美瑞士談判后同意下調(diào)或撤銷對(duì)中國小額包裹加征的關(guān)稅,將國際郵件從價(jià)稅率由120%下調(diào)至54%,并撤銷原定于6月1日起將從量稅由每件100美元調(diào)增為200美元的措施。經(jīng)濟(jì)學(xué)界的研究普遍顯示,逆轉(zhuǎn)或取消小額豁免關(guān)稅政策都是損人不利己的非理性行為,將會(huì)對(duì)美國消費(fèi)者,特別是低收入群體產(chǎn)生不利影響。

多國收緊“小額豁免”的稅收政策-巨東物流

什么是小額豁免?

“小額豁免”一詞源于拉丁語“de minimis”,意為“微不足道的事物”。小額豁免政策規(guī)定:以個(gè)人名義進(jìn)口的貨物價(jià)值如果低于某個(gè)門檻(也稱最低限度或關(guān)稅起征點(diǎn)),則無需支付進(jìn)口稅款并免受海關(guān)的嚴(yán)格檢查,該政策適用于低價(jià)值的跨境直郵小包裹。

全球各國(地區(qū))小額貨物起征點(diǎn)并不一致,差異很大。例如,歐盟的起征點(diǎn)設(shè)定為150歐元,美國起征點(diǎn)為800美元。美國小額豁免政策歷經(jīng)多次調(diào)整。1938年,美國國會(huì)最初設(shè)立小額豁免條款,主要是為了提高行政效率,避免政府在低價(jià)值進(jìn)口商品上花費(fèi)的成本和不便與所收取的收入不成比例。當(dāng)時(shí)的起征點(diǎn)設(shè)定在非常低的水平,規(guī)定貨物零售價(jià)值不超過1美元。20世紀(jì)90年代開始,小額豁免條款越來越被視為一種貿(mào)易便利化工具,1990年美國把起征點(diǎn)調(diào)整為5美元,1993年調(diào)整為200美元,2016年大幅提升至800美元,成為全球小額豁免政策最為寬松的國家之一。

小額豁免的核心優(yōu)勢(shì)在于,減少了低價(jià)值貨物的通關(guān)成本與通關(guān)時(shí)間,在實(shí)踐中形成監(jiān)管主體、市場(chǎng)主體和消費(fèi)者多贏的局面。對(duì)于海關(guān)監(jiān)管主體而言,通過簡(jiǎn)化小額貨物的通關(guān)程序,海關(guān)機(jī)構(gòu)能夠更有效地分配其有限的資源,將注意力集中在高價(jià)值和潛在高風(fēng)險(xiǎn)的進(jìn)口商品上。對(duì)于中小企業(yè)和賣家而言,小額豁免條款簡(jiǎn)化了海關(guān)程序并減少了國際貨運(yùn)所需的文書工作,該政策對(duì)于直接面向消費(fèi)者的跨境電商模式至關(guān)重要,因?yàn)榇蠖鄶?shù)交易涉及價(jià)值低于800美元的商品。對(duì)消費(fèi)者而言,它有助于滿足消費(fèi)者對(duì)在線購買商品快速交付日益增長(zhǎng)的期望,而且通過免除低價(jià)值貨物的關(guān)稅、稅費(fèi)和進(jìn)口稅來降低國際貿(mào)易成本,反過來又可以降低在線零售商的運(yùn)輸成本并簡(jiǎn)化定價(jià)模式,最終消費(fèi)者獲得了更具性價(jià)比的商品。

值得一提的是,小額豁免貨物并非完全不受監(jiān)管。美國海關(guān)與邊境保護(hù)局(CBP)官員表示:“人們存在一種誤解,認(rèn)為我們不針對(duì)或篩查小額包裹——這并非事實(shí)。人們隨意使用‘漏洞’這個(gè)詞,但這并非法律漏洞。我們需要做的是對(duì)10000個(gè)小額包裹進(jìn)行隨機(jī)檢查,以確定非法運(yùn)輸?shù)谋壤!?/p>

小額豁免的核心運(yùn)營優(yōu)勢(shì),疊加跨境直郵商業(yè)模式的創(chuàng)新,以及2018年以來美國對(duì)華設(shè)置的較高進(jìn)口關(guān)稅,共同推動(dòng)了小額豁免貿(mào)易的爆炸式增長(zhǎng)。美國海關(guān)與邊境保護(hù)局(CBP)的數(shù)據(jù)顯示,過去10余年,運(yùn)往美國的小額免關(guān)稅包裹數(shù)量和總價(jià)值都顯著增加。2015年進(jìn)入美國的小額豁免包裹數(shù)量約1.39億件,2023年增加到超過10億件,2024年超過13.6億件。2023年,每件小額貨物的平均價(jià)值約為54美元。

小額豁免貿(mào)易爆發(fā)式增長(zhǎng)與電子商務(wù)的崛起密不可分。大量包裹通過電商平臺(tái)直接寄送消費(fèi)者,其中服裝、電子配件等高性價(jià)比的快消品占比最高。但總體上,小額豁免貿(mào)易的現(xiàn)狀規(guī)模并不大。美國官方公布的數(shù)據(jù)顯示,2023年美國小額豁免進(jìn)口總額約545億美元,占同期美國貨物進(jìn)口總額(3萬億美元)的1.8%,其中約60%的小額豁免包裹來自中國。2023年,源自中國的小額貨物價(jià)值占美國小額貨物進(jìn)口總額的1/3。

一些主要的全球電子商務(wù)平臺(tái)大量參與小額豁免貿(mào)易。SHEIN和 TEMU等跨境電商平臺(tái)充分運(yùn)用小額豁免條款,為歐美國家消費(fèi)者提供性價(jià)比極高的快時(shí)尚和其他消費(fèi)品,占據(jù)了全球跨境電商市場(chǎng)的相當(dāng)份額。為應(yīng)對(duì)中國電子商務(wù)平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng),亞馬遜也推出了旨在利用小額豁免條款的線上折扣店(Amazon Haul)平臺(tái),直接將商品從中國倉庫發(fā)貨到美國消費(fèi)者手中。

美國小額豁免政策允許每人每日價(jià)值低于800美元的貨物免除關(guān)稅及行政費(fèi)用入境。這一政策通過降低進(jìn)口成本,顯著提升了消費(fèi)者福利,并展現(xiàn)出明顯的普惠性與公平性。越來越多的證據(jù)表明,小額豁免政策具有顯著的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益,美國推行保護(hù)主義措施是損人不利己的非理性行為。

經(jīng)濟(jì)學(xué)家們研究發(fā)現(xiàn):小額豁免政策的普惠性和公平性體現(xiàn)在其對(duì)弱勢(shì)群體的傾斜,事實(shí)上成為對(duì)美國低收入群體的“隱形補(bǔ)貼”。據(jù)美國國家經(jīng)濟(jì)研究局(NBER)學(xué)者2024年發(fā)表的論文,美國最貧困地區(qū)的跨境直郵消費(fèi)中有73%屬于小額豁免,而最富裕地區(qū)的這一比例為52%。若取消小額豁免,將導(dǎo)致消費(fèi)者總福利每年減少約110億至130億美元。彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所(PIIE)學(xué)者稱,美國官方以“消費(fèi)者安全、藥品保護(hù)、公平關(guān)稅”為由對(duì)小額豁免發(fā)起“誤導(dǎo)性攻擊”,是一種典型的貿(mào)易保護(hù)主義行為。

事實(shí)上,如果對(duì)抵達(dá)美國的13億個(gè)包裹,哪怕僅僅是其中一部分來自中國的包裹加大檢查力度,都將使美國海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)不堪重負(fù)。2024年,牛津經(jīng)濟(jì)研究院(Oxford Economics)對(duì)美國國會(huì)削弱小額免稅條款的兩項(xiàng)提案進(jìn)行了模擬測(cè)算。研究發(fā)現(xiàn),其中一項(xiàng)提案可能導(dǎo)致美國海關(guān)與邊境保護(hù)局(CBP)在2025年額外支出32億美元,相應(yīng)的收入僅為6.27億美元;另一項(xiàng)提案則可能導(dǎo)致美國海關(guān)與邊境保護(hù)局(CBP)2025年額外支出16億美元,而同年僅能增加10億美元收入。上述哪一項(xiàng)國會(huì)提案獲得通過,都將給納稅人帶來巨額凈成本,并分別使消費(fèi)者和小企業(yè)為每件包裹支付的平均價(jià)格提高40%和55%,從而削弱這些群體的購買力。

綜上,小額豁免條款是一項(xiàng)重要的貿(mào)易便利化機(jī)制,貿(mào)易各方均從中獲益。美國執(zhí)意逆轉(zhuǎn)或取消小額豁免政策,勢(shì)必面臨不成比例的監(jiān)管成本上升,并對(duì)美國消費(fèi)者特別是低收入人群造成不容忽視的損失。

來源:深圳特區(qū)報(bào) 

責(zé)任編輯:王立釗

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