從中鐵大橋局獲悉，由其承建的坦桑尼亞達(dá)港碼頭石油儲罐設(shè)計與建造工程項目首個儲罐承臺于6月底順利完成整體澆筑，標(biāo)志著該國家級能源重點工程正式進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。

據(jù)項目負(fù)責(zé)人介紹，此次澆筑的圓形承臺直徑達(dá)42.4米，采用分區(qū)分層連續(xù)澆筑工藝，動用2臺天泵同步作業(yè)，24小時內(nèi)完成1608立方米混凝土澆筑。與常見的矩形結(jié)構(gòu)相比，圓形承臺需同時考慮環(huán)向與放射向受力，鋼筋排布計算復(fù)雜、放點定位難度高，施工中所使用的鋼筋多達(dá)594種不同長度，對鋼筋加工精度和現(xiàn)場綁扎工藝提出更高要求。

負(fù)責(zé)人表示，為確保質(zhì)量，項目團隊攻堅克難，采用“以直代曲”的模板安裝方式，在鋼筋密集、配筋率高等條件下高質(zhì)量完成施工任務(wù)。承臺施工周期為15天，現(xiàn)場作業(yè)人員中約90%為當(dāng)?shù)毓と?，涵蓋鋼筋工、電焊工、木工、設(shè)備司機等多個工種。

該項目位于達(dá)累斯薩拉姆市庫拉西尼罐區(qū)，距離中方承建的尼雷爾大橋約5.1公里，由坦桑尼亞港務(wù)局投資建設(shè)。工程總設(shè)計容量37.8萬立方米，涵蓋15個儲油罐及配套管道、消防、電氣儀表、給排水等系統(tǒng)施工，其中還包括約5.5公里的長輸管線及跨海管道建設(shè)。

負(fù)責(zé)人表示，項目建成后將顯著提升坦桑尼亞成品油儲備能力，增強該國作為區(qū)域能源樞紐的地位，助力保障國家能源安全，改善港口設(shè)施聯(lián)通水平，推動坦桑尼亞及周邊地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。

（來源：新華絲路）