近日，汽車行業(yè)研究機(jī)構(gòu)蓋世汽車研究院發(fā)布了1至4月中國汽車出口數(shù)據(jù)，中國乘用車在墨西哥市場銷量大漲，同時(shí)在俄羅斯市場銷量“腰斬”，這一新動(dòng)向得到較多關(guān)注。

具體來看，2025年1至4月，中國乘用車出口目的國銷量TOP3分別為墨西哥、阿聯(lián)酋和俄羅斯，出口銷量分別為14.78萬輛、13.06萬輛和12.60萬輛，同比分別增長24.3%、58.5%和-46.8%。

蓋世汽車研究院一位海外市場分析師對經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)表示，中國乘用車對墨西哥出口量大漲，主要是因?yàn)楸葋喌县暙I(xiàn)了3.6萬輛的增量，比亞迪的主力車型包括海鷗、宋PLUS DM-i等。另外，阿聯(lián)酋是中東汽車進(jìn)口的集散地，增長主要原因包括吉利對沙特、阿聯(lián)酋等中東市場的出口增長，在中國車市價(jià)格戰(zhàn)背景下，國內(nèi)汽貿(mào)公司利用國內(nèi)外價(jià)格差，對中東市場大量平行出口豐田車型也是中東市場出現(xiàn)增長的原因。

對于俄羅斯市場出口大降，上述分析師表示，一是因?yàn)槎砹_斯今年提高了車貸利率和整車進(jìn)口報(bào)廢稅，導(dǎo)致當(dāng)?shù)叵M(fèi)者購車成本提升，終端銷量下滑；二是此前中國車企在俄庫存較高，今年的銷售遇到了瓶頸。

中國乘用車出口北美（含墨西哥）車企銷量TOP10榜單顯示，1至4月，比亞迪對北美市場出口4.93萬輛，同比增長260.5%。上述分析師指出，美國加征關(guān)稅和比亞迪對墨西哥的出口增長沒有聯(lián)系，很多人都以為出口到墨西哥的車大部分都會(huì)流轉(zhuǎn)到美國市場，這其實(shí)是誤傳。實(shí)際情況是中國車大部分在墨西哥本地市場就消化了。

俄羅斯市場方面，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國對俄羅斯出口量達(dá)到95萬輛，同比增長481%，占當(dāng)年中國汽車出口增量的42%；出口額為197億美元，同比增長388%。2024年，中國向俄羅斯出口整車共計(jì)115.8萬輛，同比增加27%。

但自去年下半年以來，俄羅斯多次出臺對進(jìn)口汽車征稅的政策。2024年10月，俄羅斯進(jìn)口汽車報(bào)廢稅大幅上調(diào)70%—85%，覆蓋所有進(jìn)口汽車。2025年1月1日，俄羅斯進(jìn)口汽車報(bào)廢稅再次上調(diào)10%—20%，并計(jì)劃每年遞增至2030年。這一政策直接導(dǎo)致進(jìn)口車價(jià)格普遍上漲10%—15%，部分高端車型漲幅達(dá)25%。

另外，俄羅斯央行自2024年起逐步提高關(guān)鍵利率，2024年10月將關(guān)鍵利率從19%上調(diào)至21%，并維持至2025年。2025年2月，俄羅斯央行宣布保持21%的關(guān)鍵利率不變，導(dǎo)致汽車貸款利率進(jìn)一步攀升至18%左右。俄羅斯的這些新政策對中國汽車出口俄羅斯市場形成了嚴(yán)重的沖擊，導(dǎo)致今年銷量明顯下滑。

分地區(qū)來看，在北美（含墨西哥）市場，1至4月，中國車企中除比亞迪外，上汽通用出口1.11萬輛，同比大漲215.2%。近幾年，上汽通用在中國市場銷量持續(xù)下滑，因此希望通過增加出口的方式，提升自身產(chǎn)能利用率。

在歐洲市場，在被加征高額關(guān)稅的情況下，1至4月，比亞迪和奇瑞分別銷售7.50萬輛和4.06萬輛，同比分別增長275.4%和148.8%，主要原因是兩家企業(yè)在歐洲迅速調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，快速推出未被加征關(guān)稅的插混車型以替代純電車型。同期，吉利汽車在歐洲疲勢明顯，銷售2.48萬輛，同比下滑56.7%。

在東南亞市場，1至4月，比亞迪、吉利、奇瑞分別銷售5.01萬輛、2.80萬輛和2.07萬輛，同比分別增長218.2%、73.2%和100.4%。東南亞已經(jīng)代替俄羅斯市場，成為中國汽車出口的新增長引擎。

在中東市場，1至4月，比亞迪、悅達(dá)起亞分別銷售4.02萬輛和2.96萬輛，同比分別增長277.0%和61.3%。悅達(dá)起亞中東銷量增長的原因與上汽通用類似。

在中南美市場，1至4月，比亞迪出口有所下滑，銷量為5.79萬輛，同比下滑15.3%；奇瑞、長城分別銷售3.50萬輛和2.58萬輛，同比分別增長21.0%和61.3%。

在大洋洲市場，1至4月，奇瑞和比亞迪表現(xiàn)較好，分別銷售1.26萬輛和1.04萬輛，同比分別增長394.3%和127.6%。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1至4月，中國汽車整車出口215.8萬輛，同比增長15%。今年年初，中汽協(xié)預(yù)計(jì)，2025年中國汽車出口增速將下滑至5.8%。這意味著中國汽車出口將告別高增長時(shí)代。

來源：經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)