多方協(xié)同優(yōu)化汽車消費生態(tài)

2025-05-15 10:22:28 作者:劉釗

近日,中國消費者協(xié)會(以下簡稱“中消協(xié)”)發(fā)布《2025年第一季度全國消協(xié)組織受理投訴情況分析》,隨著新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展,三類新問題投訴較為集中,一是定金退款爭議頻發(fā);二是車型更新引發(fā)老車主不滿;三是補貼兌現(xiàn)落空引發(fā)糾紛。

在筆者看來,新能源汽車行業(yè)出現(xiàn)的種種投訴,既是市場爆發(fā)性增長的伴生現(xiàn)象,也是行業(yè)從“野蠻生長”向“規(guī)范發(fā)展”轉(zhuǎn)型的必經(jīng)陣痛。下一步,需從企業(yè)自律、監(jiān)管強化、消費者教育三方面協(xié)同發(fā)力,構(gòu)建更健康的汽車消費生態(tài)。

首先,企業(yè)應重塑“用戶思維”。車企在追求“技術(shù)領(lǐng)先”標簽的同時,不應忽視用戶對產(chǎn)品生命周期的合理預期。車企需在銷售協(xié)議中清晰標注車輛配置、交付時間、退款條件等關(guān)鍵信息,并建立透明的產(chǎn)品迭代溝通機制。此外,企業(yè)還應主動承擔社會責任,通過設立專項基金、完善售后服務網(wǎng)絡等方式,切實保障消費者權(quán)益。

其次,監(jiān)管需填補制度空白,針對預售模式、補貼兌現(xiàn)等作出更為細化的規(guī)定。監(jiān)管部門可聯(lián)合行業(yè)協(xié)會,制定新能源汽車銷售服務標準,強制要求車企披露產(chǎn)品迭代計劃,并將補貼承諾納入合同條款。同時,應建立跨部門聯(lián)合執(zhí)法機制,對虛假宣傳、合同欺詐等行為實施頂格處罰,形成有效震懾。

最后,消費者權(quán)益保護需前置。通過推廣全國消協(xié)智慧315平臺,建立糾紛快速響應機制;同時加強購車風險提示,幫助消費者識別“定金陷阱”與“迭代風險”。通過模擬購車場景、案例解析等方式,提升消費者風險識別能力和維權(quán)意識,構(gòu)建預防性保護體系。

當前,中國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)10年位居全球第一。新能源汽車行業(yè)的崛起,承載著中國汽車工業(yè)“彎道超車”的期待。然而,若企業(yè)僅將消費者視為市場份額的“數(shù)據(jù)點”,忽視其合法權(quán)益,則必將透支行業(yè)未來。中消協(xié)的此次點名,既是對行業(yè)亂象的警示,更是對構(gòu)建健康消費生態(tài)的呼吁。唯有將用戶權(quán)益置于創(chuàng)新與競爭之上,新能源汽車才能真正駛向可持續(xù)發(fā)展的快車道。

(來源:證券日報)

責任編輯:劉明月

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