從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，截至5月9日，長(zhǎng)三角鐵路2025年海鐵聯(lián)運(yùn)已超100萬(wàn)標(biāo)箱，同比增幅8%，較2024年提前9天達(dá)成100萬(wàn)標(biāo)箱。

5月8日，上海蘆潮港中心站進(jìn)行海鐵聯(lián)運(yùn)卸車(chē)作業(yè)。（受訪者供圖）

在長(zhǎng)三角，鐵路部門(mén)緊跟市場(chǎng)走勢(shì)，強(qiáng)化貨運(yùn)點(diǎn)線能力支撐，滿(mǎn)足海鐵聯(lián)運(yùn)需求，推動(dòng)降低社會(huì)物流成本，助力供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通和外貿(mào)出口。近年來(lái)，上鐵集團(tuán)加強(qiáng)與上海港、寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目合作，優(yōu)化運(yùn)輸組織，按照客戶(hù)需求分階段精準(zhǔn)開(kāi)車(chē)，大幅減少車(chē)流在站、在港停留時(shí)間。

今年以來(lái)截至5月9日，上海港和寧波舟山港已累計(jì)完成海鐵聯(lián)運(yùn)100.4萬(wàn)標(biāo)箱，同比增幅8%。其中，上海港完成海鐵聯(lián)運(yùn)35.1萬(wàn)標(biāo)箱，同比增幅逾20%，創(chuàng)歷年同期新高。

上鐵集團(tuán)物流事業(yè)部多式聯(lián)運(yùn)科科長(zhǎng)李琳表示，隨著合肥派河港鐵路物流基地、蕪湖塔橋多式聯(lián)運(yùn)基地、阜陽(yáng)國(guó)際物流港、揚(yáng)州江都鐵路專(zhuān)用線等陸續(xù)建成運(yùn)營(yíng)，截至目前，長(zhǎng)三角鐵路多地至上海港、寧波舟山港的海鐵聯(lián)運(yùn)班列線條達(dá)95條，助力白色家電、光伏組件、五金件等商品“出海”。

（來(lái)源：新華社）