2月26日，東風汽車有關(guān)人士介紹，東風汽車正積極響應國家號召，將人工智能技術(shù)深度融入汽車研發(fā)、生產(chǎn)、營銷等各個環(huán)節(jié)，為自身的高質(zhì)量發(fā)展注入新動能，也為汽車行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型樹立了新標桿。

2024年9月，東風汽車在第九屆“科技創(chuàng)新周”首次提出“具身智能體”概念，即未來汽車將像人一樣具備“強健的體魄”“強勁的心臟”“智慧的大腦”和“敏捷的神經(jīng)系統(tǒng)”。

為了構(gòu)建這一“具身智能體”，東風汽車將在兩大領(lǐng)域發(fā)力：一是將“大模型具身腦”應用于智能駕駛和智能座艙，二是通過接入AI工具，提升“研產(chǎn)供銷服”全流程效率。面對智能化下半場，東風汽車持續(xù)加強與國內(nèi)優(yōu)秀AI企業(yè)合作，進一步開發(fā)智能化、人性化的汽車新形態(tài)。

高質(zhì)量的艙駕數(shù)據(jù)是智能駕駛和智能座艙各種能力形成的基礎(chǔ)艙駕數(shù)據(jù)，讓汽車構(gòu)建敏銳的感知能力和深刻的認知能力，獲得安全且舒適的駕乘體驗。東風汽車人工智能實驗室已經(jīng)成立數(shù)據(jù)管理團隊，搭建數(shù)據(jù)存儲與應用平臺，為智能駕駛和智能座艙算法訓練提供堅實基礎(chǔ)。未來，東風汽車將構(gòu)建多車型、大規(guī)模、多樣化的高質(zhì)量數(shù)據(jù)基本盤，并基于“人-車-路網(wǎng)-云”架構(gòu)打造數(shù)據(jù)及仿真平臺。

智能駕駛算法是安全行駛的核心。東風汽車提出車路云一體化端到端自動駕駛概念，目前，已對端到端自動駕駛方案進行驗證。未來，團隊將基于車路云架構(gòu)，深入研究基于視覺語言動作模型（VLA）的端到端自動駕駛，以及群體協(xié)同與決策研究，在復雜交通環(huán)境中實現(xiàn)安全高效的交通決策。

在提升智能座艙算法，提供個性化服務方面，目前，東風汽車在無感交互算法開發(fā)上取得進展，已完成駕駛員疲勞監(jiān)測等功能。未來，東風汽車將借助視覺語言大模型，實現(xiàn)更適宜的座艙功能，例如嬰兒入眠時自動打開遮陽簾等。

在推動人工智能與汽車技術(shù)融合的同時，東風汽車也將人工智能引入汽車制造各個環(huán)節(jié)，通過綜合應用深度學習大、小模型能力，提升全流程效率。比如在造型領(lǐng)域引入AI車輛造型助手，通過大模型實現(xiàn)車輛外飾、內(nèi)飾、色彩等圖片效果自動生成，簡化造型周期。

（來源：上海證券報）