2月9日晚間，重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)安汽車(chē)”）發(fā)布公告稱，接到間接控股股東中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“兵器裝備集團(tuán)”）通知，兵器裝備集團(tuán)正在與其他國(guó)資央企集團(tuán)籌劃重組事項(xiàng)。

同日，東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司、東風(fēng)電子科技股份有限公司等也發(fā)布了關(guān)于間接控股股東可能發(fā)生變更的公告，均表示接到間接控股股東東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)集團(tuán)”）通知，東風(fēng)集團(tuán)正在與其他國(guó)資央企集團(tuán)籌劃重組事項(xiàng)。

一時(shí)間市場(chǎng)對(duì)于長(zhǎng)安汽車(chē)、東風(fēng)集團(tuán)將進(jìn)行聯(lián)合重組的猜測(cè)驟起。據(jù)了解，目前，國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接監(jiān)管的汽車(chē)央企包括一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)與長(zhǎng)安汽車(chē)。近兩年，三家中央汽車(chē)企業(yè)加速向新能源轉(zhuǎn)型，2023年完成新能源汽車(chē)直接投資近360億元，投資比重超過(guò)60%，但與頭部新能源車(chē)企相比，仍存在明顯差距。

面對(duì)新能源轉(zhuǎn)型和自主品牌崛起帶來(lái)的挑戰(zhàn)，汽車(chē)央企亟需通過(guò)整合重組來(lái)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。2024年以來(lái)，國(guó)務(wù)院國(guó)資委就頻頻釋放加大力度發(fā)展新能源汽車(chē)的信號(hào)，從考核、創(chuàng)新、整合等多方面給予支持。

2024年3月5日，第十四屆全國(guó)人大二次會(huì)議首場(chǎng)“部長(zhǎng)通道”上，國(guó)務(wù)院國(guó)資委主任張玉卓曾向三大汽車(chē)央企“喊話”，表示國(guó)資委將調(diào)整政策，對(duì)三家中央汽車(chē)企業(yè)進(jìn)行新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的單獨(dú)考核，考核項(xiàng)目包括技術(shù)、市場(chǎng)占有率以及企業(yè)未來(lái)的發(fā)展。

此后，國(guó)務(wù)院國(guó)資委副主任茍坪在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2024）上指出，要正視中央企業(yè)在新能源汽車(chē)發(fā)展中存在的差距與不足，加大資源投入、加快轉(zhuǎn)型步伐，實(shí)施戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資倍增行動(dòng)計(jì)劃，綜合運(yùn)用股權(quán)投資、基金投資等方式，鼓勵(lì)支持中央企業(yè)開(kāi)展高質(zhì)量投資并購(gòu)、專業(yè)化整合，加快掌握產(chǎn)業(yè)核心資源和關(guān)鍵技術(shù)。

2024年9月25日，在國(guó)務(wù)院國(guó)資委召開(kāi)的中央企業(yè)專業(yè)化整合推進(jìn)會(huì)上，12組26家單位專業(yè)化整合項(xiàng)目集中簽約，其中就包括中國(guó)一汽、兵器裝備集團(tuán)、東風(fēng)公司與中國(guó)誠(chéng)通的動(dòng)力電池領(lǐng)域?qū)I(yè)化合作項(xiàng)目。

“本次專業(yè)化整合重組，可形成協(xié)同落實(shí)國(guó)家重大戰(zhàn)略、承接戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)任務(wù)的央企動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)資源平臺(tái)，進(jìn)一步提升央企新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新力、研發(fā)力、掌控力和話語(yǔ)權(quán)?！敝袊?guó)一汽相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

（來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)）