上期所副總經(jīng)理賀軍:深耕航運(yùn)指數(shù)期貨 服務(wù)企業(yè)保值避險(xiǎn)

2024-10-24 15:10:02

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10月23日,上期所副總經(jīng)理賀軍在2024北外灘國(guó)際航運(yùn)論壇之“金融與保險(xiǎn)”主題論壇上表示,航運(yùn)指數(shù)期貨上市以來(lái),成交活躍,期現(xiàn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)良好,功能初步發(fā)揮,服務(wù)航運(yùn)企業(yè)保值避險(xiǎn)。

去年8月18日,上期所和上海航運(yùn)交易所合作,基于上海航運(yùn)交易所發(fā)布的運(yùn)價(jià)指數(shù),掛牌上市了我國(guó)首個(gè)航運(yùn)期貨品種——集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨,填補(bǔ)了我國(guó)航運(yùn)衍生品市場(chǎng)的空白,助力航運(yùn)軟實(shí)力的“補(bǔ)短板、提能級(jí)”,并被評(píng)為當(dāng)年“上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)十大事件”“上海國(guó)際金融中心建設(shè)十大事件”,對(duì)上海國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際金融中心建設(shè)意義深遠(yuǎn)。

據(jù)賀軍介紹,上市一年多來(lái),航運(yùn)指數(shù)期貨取得了豐碩成果。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

一是市場(chǎng)成交活躍。截至今年10月22日,累計(jì)成交量約4244萬(wàn)手,累計(jì)成交額約3.48萬(wàn)億元,日均成交額約123億元;期末持倉(cāng)量約7萬(wàn)手,日均持倉(cāng)量約8萬(wàn)手。上期所航運(yùn)指數(shù)期貨的成交量和活躍度遠(yuǎn)超境外,今年1—9月的成交量是境外4家交易所200多個(gè)合約的6.3倍。

二是堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭,確保市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行。上市一年來(lái),航運(yùn)指數(shù)期貨經(jīng)受住了紅海突發(fā)事件和現(xiàn)貨連續(xù)漲價(jià)的考驗(yàn),有效抵御和化解了極端市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),確保了市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行,為服務(wù)航運(yùn)企業(yè)保值避險(xiǎn)創(chuàng)造了良好的市場(chǎng)環(huán)境。

三是品種期現(xiàn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)良好,功能初步發(fā)揮。目前航運(yùn)指數(shù)期貨已順利完成3次現(xiàn)金交割,價(jià)格發(fā)現(xiàn)合理,交割期現(xiàn)價(jià)差均在1%附近。

同時(shí),交易所通過(guò)“走一線”深入了解產(chǎn)業(yè)需求,看到航運(yùn)產(chǎn)業(yè)上中下游企業(yè)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的需求正在不斷顯現(xiàn),尤其是貨代企業(yè)的參與需求正在逐步釋放,同時(shí)貨主企業(yè)也開(kāi)始關(guān)注并使用航運(yùn)指數(shù)期貨來(lái)保值避險(xiǎn)。

四是航運(yùn)指數(shù)期貨得到了境內(nèi)外的高度關(guān)注及好評(píng)。航運(yùn)指數(shù)期貨不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)航運(yùn)衍生品市場(chǎng)的空白,也豐富了國(guó)際集運(yùn)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理的工具箱,得到了境內(nèi)外航運(yùn)企業(yè)、外貿(mào)企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)的高度關(guān)注。

自上市以來(lái)至今年9月底,上期所在北上深杭等多地組織了20余場(chǎng)宣講會(huì),累計(jì)3000余人參加。上期所聯(lián)合相關(guān)機(jī)構(gòu)在境外舉辦多場(chǎng)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)座談會(huì),中國(guó)香港的磐石金融成為上期所航運(yùn)指數(shù)期貨產(chǎn)融服務(wù)基地,新加坡、英國(guó)、澳大利亞、印度尼西亞以及中國(guó)香港等地的交易者陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)參與交易。

展望未來(lái),賀軍表示,下一步,上期所將圍繞兩大方面來(lái)開(kāi)展工作。一是始終把風(fēng)險(xiǎn)防控放在首位,切實(shí)履行市場(chǎng)監(jiān)管和風(fēng)險(xiǎn)防范職責(zé),繼續(xù)維護(hù)航運(yùn)指數(shù)期貨市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行。二是大力實(shí)施“啟航工程”市場(chǎng)培育行動(dòng)方案,力爭(zhēng)建立一批覆蓋全國(guó)集運(yùn)產(chǎn)業(yè)集群的產(chǎn)融服務(wù)基地、培養(yǎng)一批優(yōu)秀行業(yè)分析師、扶持一批能給企業(yè)提供專業(yè)化服務(wù)的中介機(jī)構(gòu)、創(chuàng)新一批運(yùn)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理產(chǎn)品、宣傳一批企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理優(yōu)秀實(shí)踐案例、新增一批航運(yùn)產(chǎn)業(yè)客戶入市交易,持續(xù)發(fā)力、久久為功,進(jìn)一步提升期貨市場(chǎng)服務(wù)航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的能力。

(來(lái)源:期貨日?qǐng)?bào)網(wǎng))

責(zé)任編輯:劉明月

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