在浙江舟山嵊泗縣，馬跡山港依島而生、因鋼而建。作為亞洲第一大礦石中轉深水港，這里晝夜不停地迎接巨輪往來，源源不斷地為長江沿岸企業(yè)輸送礦石原料。近日，一批鐵礦石交割品從馬跡山港裝載入船，馬不停蹄地駛向下游工廠。據(jù)了解，這是寶鋼資源控股（上海）有限公司作為大商所鐵礦石交割廠庫，首次參與鐵礦石期貨交割，也是馬跡山港成為該公司存貨地點后的首次交割實踐。

據(jù)介紹，寶鋼資源控股（上海）有限公司是寶武資源有限公司的全資子公司，2023年鐵礦石貿易規(guī)模達5000萬噸。2020年年底，該公司獲準成為大商所鐵礦石期貨交割廠庫，以青島港、嵊泗馬跡山港作為存貨地點，結合其現(xiàn)貨生產、貿易和物流等綜合優(yōu)勢，為參與交割的企業(yè)提供倉單開具、貨物交付等服務。

2024年5月，該公司為張家港保稅區(qū)沙鋼礦產品有限公司（下稱沙鋼礦產品）在馬跡山港開具了800手鐵礦石標準倉單，以滿足沙鋼礦產品通過實物交割的方式了結賣出套保頭寸的需求。鐵礦石期貨2406合約進入交割月后，沙鋼礦產品向交易所提交了滾動交割意向，經配對后成為交割賣方。6月14日，交割貨物從馬跡山港順利出庫，交割過程平穩(wěn)順暢。該公司較好地發(fā)揮了廠庫在服務企業(yè)做好實物交收、保障交割平穩(wěn)運行等方面的優(yōu)勢和作用，把符合交割質量標準的鐵礦石港口庫存有效轉化為交割資源。

“我們致力于在全球開拓鐵礦資源，打造鋼鐵最可靠、最綠色、最安全的原料供應鏈。我們以期現(xiàn)業(yè)務為橋梁，在助力鋼廠防控庫存風險、降低采購成本方面發(fā)揮著積極作用。”寶鋼資源控股（上海）有限公司相關業(yè)務負責人說，此次交割業(yè)務是公司參與期貨市場的新突破，為日后進一步參與期貨市場、更好發(fā)揮龍頭企業(yè)在鐵礦石期現(xiàn)市場的“壓艙石”作用積累了經驗。

沙鋼集團是國內龍頭民營鋼鐵企業(yè)，這幾年主動利用期貨工具對沖價格風險，有效降低了原燃料采購成本。沙鋼礦產品相關負責人表示，此次從協(xié)商廠庫注冊倉單到完成交割配對、倉單注銷，再到貨物順利出庫，整個交割流程平穩(wěn)順暢，為實體企業(yè)參與期貨市場提供了便利。

據(jù)了解，近年來，大商所不斷貼近產業(yè)變化，“一品一策”持續(xù)完善鐵礦石期貨合約規(guī)則、豐富交割資源、優(yōu)化交割布局，支持寶武、沙鋼等龍頭企業(yè)參與期貨市場。目前，寶鋼資源控股（上海）有限公司、江蘇沙鋼國際貿易有限公司、河鋼集團北京國際貿易有限公司等龍頭企業(yè)已成為鐵礦石交割廠庫，為鋼鐵產業(yè)鏈企業(yè)提供了全方位的風險管理與交割服務，促進鐵礦石期現(xiàn)貨市場深度融合、同頻發(fā)展。

（來源：期貨日報網）