在深圳平湖南國家物流樞紐，運載著車載充電機、電纜、注塑模具等貨物的中歐班列（深圳）緩緩駛出，不到一個月的時間就將抵達匈牙利布達佩斯。這趟開往布達佩斯的中歐班列為深匈貿(mào)易添注活力，有效緩解紅海運路不暢。中歐班列以獨特的物流優(yōu)勢，正成為連接中國與歐洲各國經(jīng)貿(mào)合作的重要橋梁。

“深圳機器人、無人機、電子消費、可穿戴設(shè)備等領(lǐng)先優(yōu)勢產(chǎn)品，與共建‘一帶一路’國家市場匹配度比較高，市場需求的決定性作用推動深圳外貿(mào)出口處于領(lǐng)跑地位?！毕嚓P(guān)負責人介紹道。作為外貿(mào)強勢市，深圳也不斷拓寬國際市場，與共建“一帶一路”國家的貿(mào)易聯(lián)系持續(xù)增強。深圳海關(guān)發(fā)近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，深圳對共建“一帶一路”國家進出口3678.2億元，增長35.1%，增速位居內(nèi)地，前十大外貿(mào)城市首位。其中出口2288.4億元，增長47.5%。

深圳與匈牙利貿(mào)易規(guī)模同比增長11.3%

今年3月底，深圳首條飛往匈牙利的貨運航線正式開通，該航線也是今年新開的首條跨境電商空運專線，每周出港運力170噸以上，出港貨物以本地跨境電商貨物、通訊電子為主。數(shù)據(jù)顯示，深圳近年對匈牙利航空運輸進出口快速增長。

“中國是向匈牙利出口產(chǎn)品最大的國家之一。匈牙利是東歐的電子商務(wù)產(chǎn)品中心，去年我們通過跨境電商收到了近8000萬個包裹，其中約99%來自中國。今年前4個月這個數(shù)量就已經(jīng)達到了4000萬個，增長非常迅猛，我認為雙邊貿(mào)易關(guān)系越來越好?！痹诘诹鶎萌駻EO大會期間，匈牙利國家稅務(wù)和海關(guān)總局的魯本·約瑟夫·豪伊杜說道。

在共建“一帶一路”倡議的推動下，深圳與匈牙利貿(mào)易持續(xù)升溫。深圳海關(guān)統(tǒng)計顯示，近10年，深圳與匈牙利貿(mào)易規(guī)模由2014年的132.1億元波動攀升至2023年的187.3億元。今年4月份，深圳與匈牙利貿(mào)易規(guī)模16億元，同比增長11.3%。

前4個月，深圳市民營企業(yè)對匈進出口53.9億元，占89.2%，比重較上年同期提升2.3個百分點。

深圳市冠旭電子股份有限公司的相關(guān)負責人表示，出口歐盟尤其是匈牙利的車載智能耳機訂單顯著提升，并跟保時捷、賓利等高端客戶簽下訂單。前4個月，該公司智能耳機、智能音箱等產(chǎn)品出口額超140萬元，同比增幅約16%。

深圳與塞爾維亞貿(mào)易規(guī)模前四個月同比增31.8%

在華生電機(廣東)有限公司的防塵車間里，生產(chǎn)著各類馬達，該批馬達通過海關(guān)檢驗后將運往塞爾維亞。

“深圳的液晶電視、機頂盒、LED元器件及組件、網(wǎng)絡(luò)通訊終端和互聯(lián)網(wǎng)文娛等產(chǎn)品在東歐很受歡迎?！鄙钲谝患覍θ麪柧S亞出口電視及有關(guān)設(shè)備的企業(yè)負責人稱。

近十年，深圳與塞爾維亞進出口規(guī)模呈逐年擴大態(tài)勢。深圳對塞爾維亞進出口值由2014年的3.5億元逐步增長至2023年的18億元，創(chuàng)歷史新高，年均增速達19.9%，高出同期深圳外貿(mào)整體年均增速17個百分點。

今年前4個月，深圳與塞爾維亞貿(mào)易規(guī)模4.3億元，同比增長31.8%。深圳民營企業(yè)對塞進出口3.7億元，同比增長38.3%，占86.3%。

相關(guān)負責人介紹，從出口產(chǎn)品來看，機電產(chǎn)品、勞密產(chǎn)品為深圳對塞出口主要商品。今年前4個月，分別出口機電產(chǎn)品、勞密產(chǎn)品2.8億元、6876.8萬元，增長5.2%、479.7%，占同期深圳對塞進出口總值的65.8%、16.2%。

具體而言，主要包括以手機為主的通信設(shè)備及其零部件、電腦及其零部件、電工器材、電子元件、家用電器和音視頻設(shè)備及其零件等消費電子及相關(guān)中間品，合計出口1.6億元，占比近4成。

其中，電腦及其零部件、電工器材、電子元件增長迅猛，分別快速增長151.4%、48.9%、98.9%。此外，出口燈具、紙及其制品、鋼材、木及其制品等出口均成倍以上增長。

來源：證券時報