海南“有去難回”,何時(shí)可以破除運(yùn)力瓶頸?

2024-02-20 10:30:32 作者:易之

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最近這兩天,關(guān)于海南返程困難的新聞?lì)l頻登上熱搜。首先是海南機(jī)票價(jià)格暴漲,經(jīng)濟(jì)艙一票難求,而商務(wù)艙動(dòng)輒萬元以上;同時(shí)駕車離島也困難重重,網(wǎng)絡(luò)上不少新能源車主反映搶不到出島船票,有人不得已搭上全部年假,將返回時(shí)間延后了幾天。有媒體總結(jié)是“天上飛的超貴,海上游的爆滿”。

海南的離島之困首先是因?yàn)榻衲赀M(jìn)島的人太多了。海南省旅游和文化廣電體育廳介紹,2024年春運(yùn)海南客流大增,整體同比增長在30%以上。一下涌入這么多游客,自然容易出現(xiàn)了“出島擠兌”。

而一些額外因素也加劇了運(yùn)力緊張。比如三亞鳳凰機(jī)場部分機(jī)位正在維修,導(dǎo)致了飛機(jī)接收能力下降;瓊州海峽出現(xiàn)大霧天氣,導(dǎo)致航運(yùn)受阻;同時(shí)考慮到安全因素,輪渡對新能源汽車也施加了額度限制,每航次載運(yùn)新能源車輛的數(shù)量不得超過船舶載車定額(以小車計(jì))的10%,且總數(shù)不超過18輛,這直接導(dǎo)致新能源車輛“一票難求”。

目前,海南已經(jīng)出臺了多項(xiàng)應(yīng)急措施,用于緩解出島難。比如多家航司已經(jīng)表示增加海南離島運(yùn)力,或使用寬體機(jī)緩解海南返程客流緊張的情況;同時(shí),在車輛出島方面,海南也新增了面向小車的出島航運(yùn)。在這一系列措施之下,相信狀況在未來幾天可以得到緩解。

不過,哪怕眼前的困境終會(huì)過去,哪怕今年的出島困境有偶然因素的影響,但很難說未來這種狀況不會(huì)成為“常態(tài)”。從大趨勢不難判斷,在文旅大熱的背景下,未來游客有可能進(jìn)一步增長,電動(dòng)車也會(huì)進(jìn)一步普及。這種長期基本面,都會(huì)對海南的假期運(yùn)輸構(gòu)成挑戰(zhàn)。

甚至變幻莫測的天氣,也會(huì)對海南很不利。2018年,瓊州海峽就曾出現(xiàn)過大霧天氣,導(dǎo)致封航數(shù)日、大量汽車滯留??紤]到瓊州海峽地處熱帶,一年有80余天為濃霧和暴風(fēng)雨、大風(fēng)浪天氣,可以想見假期和惡劣天氣疊加并不是小概率事件。

海南享有國內(nèi)獨(dú)一無二的自然稟賦,是多少人心心念念的水天勝境,更是備受矚目的國際旅游島。如果一個(gè)離島之困橫亙在那,顯然與海南的長期發(fā)展遠(yuǎn)景是不匹配的。所以,更加系統(tǒng)化的解決方案應(yīng)當(dāng)提上日程,以徹底破除這種運(yùn)力瓶頸。

比如針對航班票價(jià)飛漲,事實(shí)上就可以盡早做出預(yù)案應(yīng)對。理論上說,通過統(tǒng)計(jì)進(jìn)島人數(shù),就可以對離島需求做出估計(jì),并提前應(yīng)對返程高峰。所以,類似的運(yùn)力協(xié)調(diào),在今后也不妨成為一個(gè)常態(tài)化機(jī)制,早早地進(jìn)行形勢預(yù)判、航班增飛,在充足準(zhǔn)備的前提下,保障旅客出行、平抑機(jī)票價(jià)格。同時(shí),針對海南各機(jī)場之間冷熱不均,游客扎堆三亞、海口等熱門機(jī)場的狀況,也不妨推出更加密集、快捷的機(jī)場接駁機(jī)制,方便游客靈活安排行程。航司也對不同機(jī)場往返提供更多優(yōu)惠,鼓勵(lì)旅客選擇分流機(jī)場出行。

當(dāng)然,還有更加宏大、長期的規(guī)劃,比如機(jī)場擴(kuò)建、修建瓊州海峽跨海通道等,當(dāng)?shù)囟疾环琳J(rèn)真研討其可能性。尤其是后者,這個(gè)建議很大膽,但也很熱門,對汽車出行可以起到根本性的改善,近些年屢屢被提起。不過工程難度也十分巨大,一直停留在討論層面。

2023年11月,海南省發(fā)改委就對網(wǎng)友“瓊州海峽修一座大橋”的建議表示,瓊州海峽水道繁忙,且地質(zhì)構(gòu)造和環(huán)境條件復(fù)雜……可行性有待進(jìn)一步研究論證。修建跨海通道未見得可以在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn),但也可以看出社會(huì)對于一種更加徹底的解決方案,有著極高的期待,也期待海南的旅游設(shè)施可以有整體性的提升。

總之,今年春節(jié)假期圍繞著離島的種種風(fēng)波,應(yīng)當(dāng)引發(fā)重視了。海南在中國旅游版圖上的地位無可取代,它能提供國內(nèi)少有的熱帶海島風(fēng)情,未來潛力終究是十分巨大的。如果海南可以更好地解決運(yùn)力問題、讓高峰離島不再令人頭疼,那么無論是對海南還是千千萬萬游客來說,都將是一項(xiàng)重大的利好。

(來源:羊城晚報(bào))

責(zé)任編輯:陳平

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