12月29日，新能源汽車概念股持續(xù)拉升，截至發(fā)稿，閩發(fā)鋁業(yè)、賽伍技術、可川科技、瑞瑪精密、龍洲股份等多股漲停。

消息上，12月28日，小米SU7正式亮相。雷軍在發(fā)布會上表示，小米汽車搭載了101kWh寧德時代麒麟電池，三元鋰的電芯。

雷軍介紹了小米800V電池包，最高電壓達871V，和寧德時代歷時兩年共同研發(fā)。此外，小米還自研了CTB一體化電池技術，即把電池包做到車身的一部分，然后用它來替代整個車身的地板。在電池安全方面，小米采用了行業(yè)最嚴苛的電池安全標準，確保電池在55度滿電的情況下，即使水冷系統(tǒng)不工作，也無明火，無熱蔓延，同時行業(yè)首創(chuàng)電芯倒置技術。

東海證券認為，新能源汽車銷量表現(xiàn)優(yōu)異，行業(yè)需求向好。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，12月狹義新能源零售約94.0萬輛，同比增長46.6%。近期中央經(jīng)濟會議提出要提振新能源汽車消費，進一步強化明年車市信心，隨著上海率先延續(xù)純電車牌免費發(fā)放，各地政策有望陸續(xù)啟動。各車企新能源新產(chǎn)品迭代迅速，對市場銷量構成有力支撐，年底將至，各車企沖量加速，預計全年電動車銷量將超900萬輛。

國盛證券研報指出，商務部市場運行和消費促進司司長徐興鋒在接受采訪時表示，穩(wěn)定和擴大傳統(tǒng)消費。其中，將落實好已出臺政策，謀劃更多增量政策，形成促消費“組合拳”。考慮到2024年全球電動化趨勢仍具備高確定性，繼續(xù)看好電動車賽道成長性，看好2024年需求回暖帶動板塊盈利抬升及估值修復。

（來源：第一財經(jīng)）